DPT レポート（そにょ7）
使いわけも必要

「黒プレイ」で唸るDPT！って感じのビッグターンを決めさせていただいたわけで、 あー、これで今シーズンのDPTライディングも終了ですかなぁ。

ＤＰＴレポートも中途半端に終わっちまうのかのぉ。
と思っていた。
思っていたら、ラストパウダーのチャンスが訪れたのであった。
えへへ。

朝一番の無圧雪ゲレンデで、こりゃちょこっと底付きすっかなぁ、と思ったら全然ヘーキ。
コブも埋まりきってなかったんだが、走破性のよさでオッケーっす。
やっぱDPTサイコーだねって再認識。

アサイチリフト待ち、Bobby & ZZ/ photo : pinkado

で、続いて山に入ったのだが、ここで考えた末に、MAXFORCE 64に板を替えたのだった。
なーんでかっ。
そのポイントはっちゅうと ....。

１．DPTは登りにハンデがある。
何度か担いでみて感じるのは、やっぱ重いのだ。
重量的にはたいした差じゃないんだろうけど（つうかウィンタースティックとかわらんです）、ザックから１０センチ余計に飛び出てるわけだかんね。
登ってる最中には、ゆらゆら先端が揺れるわけでこれが意外と体力の消耗度に影響しているような気がする。
風が吹いたりすると当然風圧が違う。
特に先っちょが広いわけで、慣性モーメントが違う。
おまけに今回はちょっと腰の調子が思わしくなかったんで、６４を選んだわけですな。 それに樹林帯を登ることが予想されたんで、枝とかにも引っかかりやすいし。

２．コンディションが予想できない
午前中晴れて狙った斜面が南面だったから、どんな雪質かちょっと予想できなかったっす。
ゲレンデは既に南面やられてたからね。 ボコボコの地形にうっすら新雪、それも重たくなってる、なんてこともありえたわけで、これはちょっと辛いかもな、と。
結果的には膝パウでDPTでもよかったかな、とも思ったけど、そんなに長い斜面でもなかったし６４で充分でござんした。

結局、１シーズン乗ってみてDPTで遊びたいとこっちゅうのは、 ゲレンデなら、ビューテーホーなアサイチのコーデュロイでのクルージング。
ここ一番のディープパウダー。
でも、ゲレンデならこれ１本でもイケル（コブは不可）。
バックカントリーなら、リフト（ヘリ・キャット？）アプローチで登りが少なく、ある程度コンディション（ビッグターン・パウダー）が予想（期待）できる場合。

ってとこでしょうかね。あくまでワタシ的にはですけど。
正直オールラウンド、ちゅうわけにはイカンですね。
とくにテン泊で長丁場、疲れもたまるぜ、なんて時にはZZ的には駄目かなぁ。

調子いい時の雷鳥沢DPTで滑ってみたいけど、それはちょっとリスクが高いかも。
でも速攻ピンポイント爆撃作戦ならそれもありか。
羊蹄だってもう一回ベストコンディションのときにＤＰＴで攻めてみたいし。

ZZ的にはそんな使い回しかな、と感じる次第でございます。

トンガリさんコンニチワ(5)

どこにでもソコソコいるんじゃねぇか、と思って気軽に始めたこのコーナーですが、案外自分の周り以外には「トンガリ君」は少ないのであった。

そーゆーことで、今回も身内です。
ハイ！すでにgentem stick関連のサイトではお馴染み、ボビー君の登場です。
スーパーGのBBS管理人といってもいいかな。

乗ってる板は、TTと赤DPT（２０００−２００１バージョン）つう生粋のトンガリさんである。
なんで日本人なのにボビーなの？ってぇ質問はアリだが、たいした理由ではないらしく、誰に聞いても
「確か前に聞いたはずなんだけど、たいしとことじゃないんで忘れた」
という人ばかりである。

ガイジン並みに（つうのも変だが）ハイパー元気であることは確かだな。
おまけに、ガタイもジンガイ並みにいいわけで、DTPがTTサイズに見えるわけですよ。
そんなわけだからスプレーもでかいよぉ。

DTPに乗った当初は取り回しに多少苦労したZZとしては、やっぱボビーくらいのガタイがちょうどいいのかな、なんて思ったのでした。

今シーズンはAK狙ってるっちゅうことなんで、トンガリの威力を遺憾なく発揮してきてくれい！
それよか真面目に職探せー！