gentem stick 2002-2003 line up
TT series

既にシーズン中から噂されていた「太めのTT」が、その名も「SLASHER」としてリ リース。 そして、TT - SLASHER - DPTの3型が「TTシリーズ」としてグルーピングされたのである。
今回ワタクシが現物をはじめてみたのは、AK用に用意されたトモキのクィーバー。 試乗会はまたもや行けなかったのであった。

そう、このレポートは１回も乗ったことがないくせに書いているイーカゲンなモンである。（でも乗ったからって、いい加減じゃなくなるもんでもないのだ）

さてTT3兄弟の揃い踏みをご覧あれ。 TT、DPTについては大きな変更はないんで、SLASHERについて気がついたところを ば。 確かにSLASHERはTTとDPTのちょうど中間ってのがよくわかりますな。

いちばん左のTTはラルゴの試乗ボードで2000-2001モデルです。

ノーズのアウトラインはどっちかっていうとDPTなんだが、ロッカーはTTみたいにすっきりとしたラインである。
サイドカーブはノーズ幅が広がった分だけきつくなっていて、カービング性能はDPTに近づいているような気がする。
乗ってみなきゃわかんないけど。

DPTの上にSLASHERを重ねてみた。

↑ポインタを重ねてみてくだされ。

そういうわけで、スラッシャーは一言でいえばTTとDPTのハイブリッドってことですな。

TTの自由なライン取りと、ＤＴＰのカービングかぁ。
ちょっと乗ってみたいかも。

さて結構気になるカラーリングですが、この画像じゃちょっとワカランかなぁ。
特にDPTのきれいなパープルがうまくでないっす。いや、結構奇麗なんだこの色が。
バーローなんで今年のモデルこの色にしなかったんだよー、って感じ。
スラッシャーも奇麗なレモンイエローですわ、上の３本並んでる画像の発色が近いかも。

あれTTは何色になるんだっけ？

TTはこの色です。 DTPはもっとブルーがかって濃いパープル。

とにかく来シーズンのgentem stickのカラーリングは、渋かった先シーズンから打って変わってブライトです。

ところで、DPTですがダブルピンテールちゅうのはテール形状であって、他のモデルみたいな（"MAXFORCE"とか）名前がなかったってことで、名前がついた。
その名も"SPEEDMASTER172"だそうだ。
んー、このネーミングについてはノーコメントっす。

その他のラインについてはまたの機会にってことで。ヨロシク。

ってことで、次は Float Deck Series だよん。

（2002.4）.