本来、どの辺が長いとか相対的な距離感とかもイーブンではないし、乗り手によってもそれは変化することは言うまでもない。
しかしそれにしても最小限の直線と平面で構成する立体である四面体ちゅうのが美しいな。
いわば、gentem stick が構成する小宇宙。
なんて自画自賛してみたりして。

ひょっとして、ラインナップが増えるとピラミッドになっちゃたりすんのかなぁ、なんて。

さて、そんな事を前提にZZ説をご説明してみます。
まず、それぞれの頂点には特徴的なモデルを置いてみた。

DPT：ロングターン・カービング・パワフル・パウダー
TT：ショートターン・クイック・全地形
Maxforce：ロングターン・スムース＆ナチュラル、パワフル
Momentum：ショートターン・スムース＆ナチュラル、クイック

そんなかんじですかね。

チャート（１）

ここで古くからの gentem ファンのあなたは、この図の底面が gentem stick スタート時のラインナップ(TT、MaxForce、Momentum)で構成されていることに気がつくことでであろう。 （チャート（１）参照）

そして次年度の Infinityは平面を立体化するには至らず、初期ラインナップを補足するに留まっていることを。
gentem stick が そのユーザーのニーズを模索していた時期ともとれる。
チャート（２−１）参照

しかして、昨年リリースされたFloat Deck 55 と DPT によって遂に gentem stick のラインナップを3次元化させたわけである。 チャート（２−２）

ワタクシZZがこの事実を直感的に捉え、先シーズン DPT によって体感的に検証し、この度こうしてラインナップを体系化して発表したのは運命のお導きとしかいいようがあるま い。
なんてな。

チャート（２−１）、（２−２）はポインタ重ねてちょ

当初長めのTTとして捉えられていたDPTは、シェイパーTTとライダー達のフィードバックから、その特異なアウトラインからは想像もつかないような回転性とクルージング性を与えられ、gentem stick の新たな地平線を導いたのであった。

その衝撃がシェイパーTT氏の長年の経験と理論と感性を一気に具現化する起爆剤となって今シーズのラインナップに繋がったのではないか。 gentem立ち上げの３モデルが作り出す美しい３角形を、２次元からDPTが加わることによって、３次元の宇宙を作り上げたのである。

チャート（３-１）、（３-２）

つまり、このDPTから初期ラインナップの各モデルとのハイブリッドとして生み出されたのが、今シーズン加わった３モデルである。

うーむ、なんと説得力のある解説ではないか。
うーむ、ますます美しい。
完璧なデッチあげとはこのことである。

もちろん、以上はZZなりの解釈であって、シェイパーのTT氏の考えを聞いたわけでもない、まぁ言ってみれば一人よがりな決めつけである。

ミナサマもそれぞれのgentemラインナップの解釈をしていただきたいものである。
ユメユメ、自分が板を買うときの参考にしようなんぞと考えないように。
たのんますよ。

ところで、先日玉井太朗氏に
「しっかし、去年DPT出されて、今年フロート61にスラッシャーだされた日にゃ、ユーザーとしてはやっとれんよ。破産だぁ。」
と恐れ多くも文句を言ってみた。

してそのお答えはというと
「これから、もっといい板出しますから、もっと迷うと思いますよ」
だと。
NEXT ONEってとこか。 ワハハ、一本とられましたわい。

アップする直前に気がついたんだけど
今回のチャートって、
このジャケットに似てるよね。
吹けよ風、呼べよ嵐、なんちゃって。
ところで誰か、このチャートフラッシュかなんかで、
カッチョよく作ってくんないかなぁ。